Actuador Eléctrico – Serie 70 HAZ

Centro de alimentación

Bray diseñó la Serie 70 para ubicaciones peligrosas para separar por completo el centro de control del centro de alimentación. El centro de energía, ubicado en la base de actuador, está formado por el motor, el sistema de engranes, el capacitor, el accionamiento de salida y el calentador. El diseño protege el sistema de transmisión ya que cada componente se diseñó para que el mantenimiento por parte del cliente no sea necesario. Los componentes del centro de energía se han configurado de forma exclusiva para mantener el perfil bajo de la Serie 70.

Montaje de accionamiento de salida con bloque automático
El montaje de accionamiento de salida tiene transmisión de engrane sinfín con engrane con bloqueo automático que mantiene la válvula en la posición deseada sin necesidad de sistemas de frenado electromecánico. El vástago sinfín directamente acciona el engrane sinfín.

Límites de recorrido mecánicos 
Los límites de recorrido mecánicos de acero inoxidable se ajustan en el sitio para evitar exceso de recorrido cuando se usa la anulación manual. Los límites de recorrido están afuera de la base para reajustar con facilidad sin quitar la tapa. Las tuercas de fijación de acero inoxidable con juntas tóricas mantienen los límites de recorrido seguros en el lugar. Los límites de recorrido normalmente se configuran en la fábrica para permitir un recorrido de [#0]} ° y 90 °.

Montaje de volante para anulación manual

• Tirar para conectar en la operación manual.
• Girar el volante para posicionar la válvula.
• Empujar para recuperar la energía.

El sistema de anulación manual de Bray garantiza una operación positiva y rápida sin usar herramientas adicionales o palancas. Cuando se acciona el volante, la energía eléctrica hacia el motor se detiene a través del interruptor de corte de energía automático. Al estar accionado, el vástago de anulación manual se mantiene en posición a través de un retén de bola. El retén de bola también mantiene el vástago en posición cuando se empuja el volante para desconectar la anulación. El perno de accionamiento conecta y desconecta el vástago de anulación manual del sinfín y del vástago de salida del engrane sinfín segmentado. Cuando se empuja el volante o se tira de él, el perno de accionamiento suavemente conecta el vástago sinfín.